曾几何时，设计师们开始想象——如何将艺术品的优雅灵魂注入充满机械魅力的汽车之中？大众CC这样一款灵动而独特的车型，应运而生。或许有人质疑，“最美大众车”的称谓，不过是设计者与厂家一厢情愿的论调。而当它凭借着充满创新的设计工艺和卓越的品质，先后将“欧洲车身设计大奖 ”、德国红点奖“最佳设计品质奖”两项世界顶级大奖收入囊中时，CC之美已无愧为“最”字。整个世界汽车市场，都为它的诞生所惊艳。优雅的、动感的、大气的、豪华的、精致的、时尚的……这些词语修饰的不仅仅是CC，更是钟情于它的一群精英人士。他们品位非凡、充满自信、富有学识、崇尚自由，一颗追逐个性的心和一双善于发现美的眼睛，使新CC成为他们的尊荣之选。
和同级别的奥迪宝马相比，CC在性能上面完全不比其中的任何一款车系差，在舒适性方面，顶配车型搭配了丹麦品牌丹拿音响，对这样一台车进行音响升级改造，如何才能在声音上超越原车，在视觉上又不不成为“最美大众车”的累赘呢？音响改装名店广州道声给出了答案。
大众CC
原车门板上丹拿（Dynaudio）标志表明了它的身份
配置清单：
主机：原车主机＋美国骇客DSP-Z8处理器
前声场：丹麦绅士宝TC6.3I
功放一：美国骇客Z-150.6
功放二：美国骇客Z-150.4
超低音：丹麦绅士宝LS12T
电容：美国莱福电容
隔音：DJ四门隔音
器材合影
丹麦绅士宝TC6.3I（西瓜皮）
作为绅士宝顶级经典系列之一的TC6.3I三分频套装喇叭,国内俗称西瓜皮,其中音单元TC120与中低音单元TC180均因其切割纸盆技术而闻名于世.整套喇叭的效果可以说是韵味十足而又不失精准,动态表现恰到好处.浓郁的音乐味道和丰满的人声表现都非常惊艳.如此原汁原味的精准之声。
美国骇客Z-150.4
丹麦绅士宝LS12T低音
美国莱福电容
高素质的喇叭要达到完美发声，条件是必须要有相匹配的音源和功放来使用。肩据音源大任的是骇客DSP-Z8处理器，这款信号处理器性能强大，可将原车系统的高中低频分频信号整合为全频信号输出。功放选择的同样是经典之作，骇客Z-150.6六声道功放的，采用了差动平衡电路、高电压输入设计，并且使用强调低失真的电路组件，从而造就几乎没有噪音的纯净好声表现。好像把音乐会的现场搬进车内一般，享受着至纯至真的天籁！
门板拆卸
首层隔音
二层隔音
三层隔音
良好的车内隔音是整套音响系统的基础，本次隔音采用的材料是目前丁基纯度最高的品牌——DJ顶级环保隔音，减震胶的材料可达到食用级！
喇叭焊接
喇叭焊接
中低音安装在门板上
音响改装，最让人忧心的就是线路安全问题。汽车音响改装设计线路拆卸更改等一系列技术问题，这涉及到了电路安全，所以有许多车友想换汽车音响却又不敢换。在这点上广州道声做的非常专业，设计接线的地方道声都会用焊接，尤其是喇叭的接线，一些不专业的改装店都是对接线进行简陋的搭接处理，在行车过程中车身不可避免的产生振动，次数多了接线不牢的线材就会发生脱落，线材接触不良就会影响喇叭的发挥。焊接线材，不仅让线材搭接更牢固，还确保电路的流通，对音响音质具有一定的影响，道声提醒广大车友，改装音响选择专业的改装店很重要。
中高音倒模安装
前声场绅士宝中高音的倒模安装，堪称整个系统的点睛之笔，既要做到声场开阔，层次分明，又要配合原车内饰风格，浑然一体，不破坏“最美大众车”的美誉，这就对店家的技术功底和手工要求非常高。
取信号
骇客DSP处理器
骇客DSP-z8处理器安装，单独走线，美观安全
功放吊装在后备箱，安全美观不占空间
绅士宝LS12T低音炮
总结：原车丹拿音响系统听名气很大，但还是摆脱不了原车音响系统的局限性，高集成的数字功放必然大大牺牲音质，满足不了对声音有更高追求的车友，本案例的音效无论在声场定位，高频解析力，人声感情，乃至低频动态都完胜之，让车主乘兴而来，满意而归。选择专业的店家，搭配合理的器材，配合专业的安装调试，天籁之音触手可及！
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